Составление калькуляции сметной расценки на эксплуатацию атомобиля-самосвала грузоподъемностью 12 т и расчет тарифа на перевозку сыпучих материалов по трем маятниковым маршрутам

Нормативный показатель амортизационных отчислений на полное восстановление основных фондов определяется по следующей формуле: Аас = Вс*На*Ка*Гп , Т*100 где Вс – средневзвешенная восстановительная стоимость автомобиля самосвал грузоподъемностью 12т. Вс = Ц*Кз.д ., где Ц – средневзвешенная цена франко-завод изготовитель автомобиля-самосвала грузоподъемностью 12т, определенная на основе анализа рыночных цен производителей автомобилей самосвал, данных типоразмерной группы на дату введения в действие сметной расценки (без учета НДС и налога с продаж). Кз.д . – коэффициент затрат на первоначальную доставку автомобиля самосвал. Вс = 552000*1,3 = 717600 руб. На – норма амортизационных отчислений, % в год составляет 0,3%/1000 км. Она взята из сборника единых норм амортизационных отчислений на полное восстановление основных фондов.

Разделы «Подвижной состав автомобильного транспорта», позиция 50403. Ка – коэффициент к норме амортизационных отчислений.

Составляет 1,3. Гп – годовой пробег автотранспортного средства в соответствии с фактическими среднегодовыми данными по пробегу автомобиля самосвал. Т – годовой режим эксплуатации автомобиля самосвал в соответствии с нормативными данными в размере 1955 час/год.

Нормативный показатель амортизационных отчислений на полное восстановление основных фондов равен: Аас = 717600*0,3*1,3*40100 = 57,40 руб / маш-час 1955 *100 2. Определение затрат на выполнение всех видов ремонтов, диагностирования и техобслуживание автомобиля самосвал грузоподъемностью 12 т. Р = Вс*Нр = 717600 * 26 = 95,4 руб / маш-час Т*100 195500 Нр – годовая норма затрат на ремонт и техобслуживание.

Нормативный показатель оплаты труда ремонтных рабочих принимается в размере 30% от общих затрат на ремонт и техобслуживание. Зрем = 95,4*0,3 = 28,62 руб / маш-час . 3. Затраты на замену шин.

Нормативный показатель затрат на замену шин рассчитывается по формуле: Бш.ас . = Цш*Кд.ш.*Кш*Наш*Гп . [1- C Ш*На*Ка ] = 2600*1,35*10* 1,49 *40100 . Т*100 100 1955*100 [1 - 60000* 0,3 *1,3 ] = 8,22 руб / маш-час . 100 Цш – рыночная текущая цена 1 шины установленной комплектации (покрышка, камера и ободная лента) франко-склад продавца в рублях на комплект. Кд.ш . – коэффициент затрат на доставку шин на базу механизации и на работы по их замене. Кш – количество одновременно заменяемых на машине комплектов. Наш – норма затрат на восстановление износа и ремонта шин, составляет 1,49%/1000 км пробега. Гп – среднегодовой пробег. Сш – нормативный пробег шины – 60000 км. На – норма амортизационных отчислений на полное восстановление самосвалов - 0,3%/1000 км. Ка – коэффициент к норме амортизационных отчислений – 1,3. 4. Оплата труда водителя.

Водитель VI разряда.

Нормативный показатель затрат на оплату труда водителей. З = S Зр * t . Зр – оплата труда рабочего VI разряда в соответствии с отраслевым тарифным соглашением. t – затрата труда рабочего (1 чел/час). Зарплата труда водителя с учетом накладных расходов (80%) и сметной прибыли (40%) будет составлять: Зр = 51*1 = 51 руб / маш-час . З = 51*(1+0,8+0,4) = 112,2 руб / маш-час . 5. Затраты на дизельное топливо.

Нормативный показатель затрат на дизельное топливо. Эд = Нл*Дд*Гп . Кп*Цд*Кдд = 39,6*0,82*40100 . 1*7,2*1,25 = 59,94 руб / маш-час . Т 1955 Нл – линейная форма расхода дизельного топлива при эксплуатации автомобилей самосвал.

Данные тип-размерной группы составляют 39,6 л на 100 км. Дд – плотность дизельного топлива. Гп – годовой пробег. Кп – коэффициент, учитывающий затраты на бензин при работе пускового двигателя =1. Цд – цена приобретения дизельного топлива франко-нетезаливная база (или франко-АЗС ) «Франко» указывает на место передачи груза от поставщика к потребителю. Кдд – коэффициент затрат на доставку дизельного топлива до заправляемой машины.

Расход топлива. Нд = Нл*Дд*Гп . Кп = 39,6*0,82*40100 . 1 = 6,67 кг/ маш-час . Т 1955 Нд – нормативный показатель расхода дизельного топлива в расчете на 1 маш /час – работы. 6. Затраты на смазочные материалы.

Нормативный показатель затрат на смазочные материалы определяется с использованием средневзвешенной рыночной текущей цены по всем видам смазочных материалов по формуле: Сд = 0,063*Цсм*Нд*Кп = 0,063*21*6,64*1 = 8,78 руб / маш-час . 0,063 – коэффициент, учитывающий расход смазочных материалов. Цсм – средневзвешенная региональная рыночная цена на смазочные материалы с учетом затрат на их доставку до обслуживаемой машины. Нд*Кп – норма расхода дизельного топлива для самосвалов грузоподъемностью 12т с учетом затрат, связанных с работой пускового двигателя. 7. Затраты на гидравлическую жидкость.

Нормативный показатель затрат на гидравлическую жидкость. Г определяется по формуле: Г = О*Дг*Кд*Пг*Цг*Кдг = 100*0,87*1,5*2*16*1,25 = 2,6 руб / маш-чел . Т 1955 О – средневзвешенный показатель вместимости (емкости) гидравлической системы для автомобилей самосвал грузоподъемностью 12т.

Данные тип-размерной группы, в соответствии с паспортными данными. Дг – плотность гидравлической жидкости. Кд – коэффициент доливок гидравлической жидкости, восполняющих систематические ее утечки при работе автомобиля самосвал грузоподъемностью 12т. Пг – периодичность полной замены гидравлической жидкости.

Меняется 2 раза на зиму и на лето. Цг – цена приобретения гидравлической жидкости по виду франко-нефтезаливная база (или франко АЗС). Кдг – коэффициент затрат на доставку гидравлической жидкости до обслуживаемой машины.